| 동작원리 |
· 승강로를 덕트로 활용하여 승강로가 덕트가 된다. |
| 안전성 |
· 연돌효과 : 승강로 직접 송풍으로 안전성 증대
· 피스톤 효과 : 현행 시스템과 유사
· 화재시 부속실 파괴될 경우 : 연기 수직 전달통로 안전 확보 |
| 원가절감 |
· 제연 수직 덕트, 조적 시공비 절감 및 샤프트 면적을 활용 또는 제거 가능
· 초고층 1개 수직덕트에 다수의 송풍기 대수를 최소화 가능
· 승강로 저항 무시할 수준으로 제연 송풍기 동력 감소
· 제연 급기송풍기 용량 감소 및 비상용발전기 용량 감소 |
| 기술료 |
· VE적용
· 제연 컨설팅(TAB) 용역비용 별도 |
| 검토요청사항 |
· 승강로 신선공기 유입구 및 승강장 벽체 차압댐퍼 설치위치 건축 구조검토 |
| 관련법규 |
· 2013. 09. 03 소방방재청고시제2013-53호 화재안전기준 고시
· 업무용은 화재안전기준에 적용
* 비상용승강기승강장과 특별피난계단 부속실을 겸용하는 경우(공동주택) 성능위주 심의 또는 현장별 실시설계로 중앙기술심의 필요 |
| 기타 장점 |
· 호텔 특성상 평면에서 설비, 전기, 통신, 소방 배기 샤프트 면적부족 해소
· 소형 업무용 건물 승강기 규격 1단계 확장 가능
· 백화점 지하 푸드코트 급배기 샤프트 면적부족 해소
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